Info: Your browser does not accept cookies. To put products into your cart and purchase them you need to enable cookies.

Моторни Масла

За да се ориентирате по-лесно в моторните масла

Има най-различни международни стандарти за моторни масла. Какво означават най-важните от тях, можете да научите тук:

ACEA:

Различните приложения на моторните масла по европейската класификация на ACEA са описани със следните букви::

A за бензинови двигатели на леки автомобили

B за малки дизелови двигатели на леки автомобили, ванове и бусове

C за дизелови двигатели с филтър за твърди частици

E за дизелови двигатели на товарни автомобили

API:

API - спецификациите дават информация за американските изисквания и критерии за качество, на които трябва да отговарят маслата. Актуалните класификации са:

SM – за бензинови двигатели и CI-4 за товарни автомобили с дизелов двигател. Леките автомобили с дизелови двигатели все още не са класифицирани по API.

SAE: Течливостта на едно моторно масло се определя по спецификацията SAE. Така например при едно моторно масло SAE 0W-30 първата цифра означава “висока течливост” при ниски температури. Колкото по-малка е тази цифра, толкова по-лесно течливо е маслото при ниски температури и толкова по-бързо маслото достига до най-важните места, които трябва да бъдат смазани. Втората цифра дава информация за течливостта при високи температури.

Бензинови двигатели

A1 Категория за т.н. Fuel-Economy –моторни масла с особено нисък High- Temperature-High-Shear – вискозитет (HTHS, <3.5 mPas ). Предпочитани класове на вискозитет са: XW-30, XW-20.

A2 Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла.

А3 Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла с по- високи изисквания от А2. Превъзхожда А2 по отношение на загубите при изпарение, чистотата на буталата и стабилноста при окисляване.

A5 Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла. Отговаря на А3, но с по-нисък HTHS- вискозитет. При тестване с масло 15W-40 се наблюдава намаляване разхода на гориво с минимум 2.5%.

Дизелови двигатели за леки автомобили

B1 Категория за Fuel-Economy-моторни масла с особено нисък High- Temperature-High-Shear-вискозитет (отговаря на A1).

B2 Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла.

B3 Категория за общоприети и лесно течливи моторни масла. Превъзхожда В2 по отношение на износването, чистотата на буталата и стабилнос- та на вискозитета при отделяне на сажди.

B4 Нова категория за дизелови двигатели с директно впръскване(TDI).

B5 Отговаря на ACEA B4, но с по-нисък HTHS-вискозитет. При тестване в сравнение с масло 15W-40 се наблюдава намаляване разхода на гориво с минимум 2.5%.

C1 Нова спецификация от 10/2004 за дизелови двигатели с филтър за твърди частици. Съдържание на сулфатна пепел: макс. 0.5%. С по-нисък HTHS>2.9mPas (Ford).

C2 Нова спецификация от 10/2004 за дизелови двигатели с филтър за твърди частици. Съдържание на сулфатна пепел: макс. 0.8%. С по-нисък HTHS >2.9mPas (PEUGEOT).

C3 Нова спецификация от 10/2004 за дизелови двигатели с филтър за твърди частици. Съдържание на сулфатна пепел: макс. 0.8%. С HTHS >3.5 mPas (Daimler Chrysler / BMW).

C4 Нова спецификация от 02/2007 за за дизелови двигатели с филтър за твърди частици. Съдържание на сулфатна пепел: макс. 0.5%. С HTHS >3.5 mPas (RENAULT).

Товарни автомобили с дизелови двигатели

E1 невалидна

E2 отговаря на MB 228.1

E3 невалидна от 10/2004

E4 Базирана на MB 228.5. Няма тест на двигател OM 364 A, но има на Mack T8 & T8E, удължени интервали за смяна, подходящо за Euro III- двигатели.

E5 невалидна от 10/2004

E6 за двигатели с EGR, с или без филтър за твърди частици и за SCR DeNOx катализатори; препоръчва се за двигатели с филтър за твърди частици в комбинация с несъдържащо сяра гориво, съдържание на сулфатна пепел< 1%.

Е7 За двигатели без филтър за твърди частици (повечето двигатели с EGR и SCR-DeNOx катализатор). Съдържание на сулфатна пепел –макс. 2%.

Спецификации на производители

Освен посочените спецификации има производители, които правят собствени тестове.

VW-норми

Област на приложение

VW 500.00 Лесно течливи масла за бензинови дизелови двигатели без принудително пълнене. Само за SAE 0W-XX, 5W-XX и 10W-XX. След 10/91 маслата с XX > 40 не се вземат под внимание.

VW 501.01 Общоприети моторни масла с нормална течливост за бензинови и дизелови двигатели без принудително пълнене. VW 502.00 Лесно течливи моторни масла за бензинови двигатели, при тежки условия на експлоатация.

VW 503.00 Норма за леки автомобили с бензинови двигатели с удължени междусменни интервали (30.000 km, 2 г.). Надвишава изискванията на 502.00 (HTHS 2,9 mPas).

VW 503.01 Норма за натоварени бензинови двигатели с удължени междусменни интервали, напр. Audi S3, TT (HTHS > 3,5 mPas).

VW 504.00 Нова норма за бензинови двигатели с нормални и удължени междусменни интервали.

VW 505.00 Всесезонно моторно масло за дизелови двигатели с и без турбокомпресор.

VW 505.01 Всесезонно моторно масло, специално създадено за дизелови двигатели с технология помпа-дюза.

VW 506.00 Норма за дизелови двигатели с удължени междусменни интервали (50.000 km, 2 г., HTHS 2,9 mPas).

VW 506.01 Норма за дизелови двигатели помпа-дюза с удължени междусменни интервали.

VW 507.00 Нова VW-норма за дизелови двигатели с филтър за твърди частици, с нормални и удължени междусменни интервали...

MB-норми

Област на приложение

MB 228.1 Универсално моторно масло за натоварени дизелови двигатели.

MB 228.3 SHPD-моторни масла за тежко натоварени дизелови двигатели Удължени интервали на смяна на маслото до 45 000 км.

MB 228.5 UHPD-моторни масла (Ultra-High-Performance-Diesel) за тежко натоварени дизелови двигатели.Удължени интервали на смяна на маслото в лекия клас до 45 000 км, в тежкия клас до 160 000 км.

MB 228.51 UHPD-моторни масла, съобразно MB 228.5 с особени изисквания за филтър за твърди частици, за Euro IV двигатели.

MB 229.1 Моторни масла за леки автомобили (бензинови и дизелови двигатели). По- високи изисквания от ACEA A2-96/A3-96 и B2-96/B3-96.

MB 229.3 Изисквания като 229.1 с удължен интервал за смяна на маслото 30 000 км)

MB 229.31 Моторни масла за леки автомобили с дизелов двигател и филтър за твър- ди частици.

MB 229.5 Моторни масла за леки автомобили с удължен интервал за смяна на маслото – 30 000 км.

MB 229.51 Моторни масла за дизелови двигатели на леки автомобили с филтър за твърди частици и удължени интервали на смяна на маслото (20 000 км).

Opel-норми

Област на приложение

GM-LL-A-025 Моторни масла за леки автомобилис бензинови двигатели, за икономия на гориво

GM-LL-B-025. Моторни масла за леки автомобили с дизелови двигатели, за икономия на гориво

BMW-Норми

Област на приложение

BMW Spezial моторно масло за бензинови преди 1998 г. или за дизелови двигатели

BMW Longlife-98: моторно масло за специални бензинови двигатели след 1998 г.

BMW Longlife-01: моторно масло за специални бензинови двигатели след 09/2001 г.

BMW Longlife-01 FE: моторно масло за определени бензинови двигатели след 2001 г.

BMW Longlife-04: моторно масло за определени двигатели след 2004 г.

FORD-Норми

Област на приложение

WSS-M2C 912-A1 моторно масло за леки автомобили с бензинови и дизелови двигатели, с изключение на 1.9 TDI-Diesel ( Ford Galaxy ), 1.4 TDCI ( Ford Fiesta ).

WSS-M2C 913-A моторно масло за леки автомобили с бензинови и дизелови двигатели, с изключение на 1.9 TDI-Diesel ( Ford Galaxy ), 1.4 TDCI ( Ford Fiesta ).

WSS-M2C 913-B моторно масло за 1.4 TDCI ( Ford Fiesta).

WSS-M2C 917-A моторно масло за 1.9 TDI-Diesel (Ford Galaxy )



Name SKU Price Thumbnail Image Description Update



Тагове

motorno maslo, maslo, motorni masla, avtomobilni masla, avtomobilno maslo, dvigatelno maslo, dvigatelni masla, kamionno maslo, kamionni masla, motocikletno maslo, motocikletni masla, masla
моторно масло, масло, моторни масла, автомобилни масла, автомобилно масло, двигателно масло, двигателни, масла, камионно масло, камионни масла, мотоциклетно масло, мoтоциклетни масла, масла

Статистика

Членове : 7981
Съдържание : 18
Препратки : 142
Брой прегледи на съдържанието : 229376